1, สภาพถนน
สภาพถนนเป็นปัจจัยภายนอกหลักที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของสปริงยานยนต์ ถนนประเภทต่าง ๆ เช่นถนนในเมืองทางหลวงถนนในชนบทและถนนออฟโรดมีการทดสอบที่แตกต่างกันบนสปริง
ความเรียบ: ความราบรื่นของถนนส่งผลโดยตรงต่อการกระจายแรงของฤดูใบไม้ผลิ บนถนนแบนสปริงส่วนใหญ่มีน้ำหนักคงที่ของยานพาหนะในขณะที่บนถนนที่ไม่สม่ำเสมอสปริงก็ต้องทนต่อผลกระทบแบบไดนามิกที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ การขับขี่ในระยะยาวบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอสามารถเร่งการสึกหรอและความเหนื่อยล้าของสปริง
คุณสมบัติของวัสดุ: วัสดุของถนนสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของฤดูใบไม้ผลิ ตัวอย่างเช่นถนนแอสฟัลต์ค่อนข้างนุ่มและมีผลกระทบน้อยกว่าสปริงในขณะที่ถนนซีเมนต์นั้นยากขึ้นและมีผลกระทบต่อสปริงมากขึ้น นอกจากนี้พื้นผิวถนนที่อ่อนนุ่มเช่นทรายกรวดและดินอาจทำให้เกิดการบีบอัดของสปริงมากเกินไปส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของพวกเขา
ความลาดชันและการหมุน: ความลาดชันและรัศมีการหมุนของถนนยังสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของฤดูใบไม้ผลิ เมื่อขึ้นเนินและลงเขาฤดูใบไม้ผลิจะต้องแบกส่วนประกอบแรงโน้มถ่วงเพิ่มเติมในขณะที่เมื่อหมุนสปริงจะต้องแบกกองกำลังด้านข้างซึ่งอาจนำไปสู่การลดลงของประสิทธิภาพการทำงานของฤดูใบไม้ผลิ
2 สภาพภูมิอากาศ
สภาพภูมิอากาศยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของสปริงยานยนต์ สภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันเช่นอุณหภูมิความชื้นฝนและหิมะสามารถส่งผลกระทบต่อวัสดุและประสิทธิภาพของสปริง
อุณหภูมิ: การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอาจส่งผลต่อการขยายตัวทางความร้อนและผลกระทบจากการหดตัวของวัสดุสปริงซึ่งจะส่งผลต่อขนาดและความแข็ง อุณหภูมิสูงอาจทำให้วัสดุสปริงอ่อนลงลดความแข็งแรงและความแข็ง อุณหภูมิต่ำอาจทำให้วัสดุสปริงกลายเป็นเปราะเพิ่มความเสี่ยงของการแตกหัก
ความชื้น: ความชื้นที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของวัสดุสปริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีสารกัดกร่อนเช่นที่ดินอัลคาไล
ฝนและหิมะ: ฝนตกและหิมะสามารถทำให้ถนนลื่นและเพิ่มความยากลำบากในการเดินทางด้วยยานพาหนะ ในกรณีนี้ฤดูใบไม้ผลิจำเป็นต้องทนต่อแรงกระแทกที่มากขึ้นและน้ำฝนอาจซึมเข้าไปในด้านในของฤดูใบไม้ผลิทำให้เกิดการกัดกร่อนภายใน
3, นิสัยการขับขี่และความสามารถในการโหลดยานพาหนะ
พฤติกรรมการขับขี่และความสามารถในการโหลดยานพาหนะก็เป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อประสิทธิภาพของสปริงรถยนต์
นิสัยการขับขี่: นิสัยการขับขี่ที่แตกต่างกันอาจทำให้สปริงประสบกับผลกระทบและความเครียดที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นพฤติกรรมการขับขี่ที่รุนแรงเช่นการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันการเบรกอย่างกะทันหันและการเปลี่ยนอย่างกะทันหันสามารถทำให้การสึกหรอและความเหนื่อยล้าของสปริงแย่ลง
โหลดยานพาหนะ: การเพิ่มขึ้นของโหลดยานพาหนะส่งผลโดยตรงในสปริงแบริ่งแรงดันมากขึ้น การโอเวอร์โหลดในระยะยาวสามารถเร่งการเสียรูปและการสึกหรอของสปริงและอาจนำไปสู่การแตกหักของพวกเขา
4 ปัจจัยและสถานะการบำรุงรักษาของสปริงเอง
นอกเหนือจากปัจจัยภายนอกแล้ววัสดุกระบวนการผลิตพารามิเตอร์การออกแบบและสถานะการบำรุงรักษาของสปริงเองก็สามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมัน
กระบวนการวัสดุและการผลิต: กระบวนการวัสดุและการผลิตของสปริงส่งผลโดยตรงต่อคุณสมบัติเชิงกลและความทนทาน วัสดุสปริงคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตที่มีความแม่นยำสูงสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและความล้าของสปริงได้อย่างมีนัยสำคัญ
พารามิเตอร์การออกแบบ: พารามิเตอร์การออกแบบของสปริงเช่นเส้นผ่านศูนย์กลางลวดจำนวนการเลี้ยวความสูงอิสระความแข็ง ฯลฯ ทั้งหมดจะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมัน พารามิเตอร์การออกแบบที่เหมาะสมสามารถมั่นใจได้ว่าสปริงสามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย
สถานะการบำรุงรักษา: การตรวจสอบและบำรุงรักษาสปริงเป็นประจำสามารถตรวจจับและซ่อมแซมปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ทันทีเช่นการกัดกร่อนการสึกหรอการเสียรูป ฯลฯ การบำรุงรักษาที่ดีสามารถยืดอายุการใช้งานของสปริงและปรับปรุงเสถียรภาพประสิทธิภาพของพวกเขา
https://www.spring-supplier.com/spring/torsion-spring/torsion-springs-design.html